{:ru}Руководитель HondaJet объясняет, почему нос частного самолета за $5,25 млн вдохновлен каблуками туфель Ferragamo{:}{:uk}Керівник HondaJet пояснює, чому ніс приватного літака за $ 5,25 млн натхненний підборами туфель Ferragamo{:}

{:ru}Компания Honda Motor Company известна тем, что производит одни из лучших автомобилей, мотоциклов и силового оборудования, которые можно купить на современном рынке.

Японский промышленный гигант официально вошел в авиационный бизнес, когда в 2006 году основал компанию Honda Aircraft Company.

Первый частный самолет Honda HA-420 HondaJet был запущен в производство в 2015 году. Обновленный вариант, HondaJet Elite, был представлен в 2018 году.

HondaJet Elite – один из самых мощных легких бизнес-джетов в мире, и одна из его ключевых отличительных черт – форма носа.

Как гласит история, форма носа HondaJet была вдохновлена ​​парой дизайнерских туфель на высоком каблуке от Сальваторе Феррагамо.

В конце концов выяснилось, что это – не сказка и не маркетинговый миф.

«Да, это отчасти правда, – сказал генеральный директор Honda Aircraft Company Мичимаса Фуджино в недавнем интервью изданию Business Insider.

Фуджино работает над проектами самолетов Honda уже три десятилетия и возглавляет разработку дизайна частных самолетов HondaJet.

По словам Фуджино, когда пришло время конструировать HondaJet, он хорошо представлял, как должны выглядеть крылья и структурная схема системы управления.

Но Фуджино проявил особую осторожность при проектировании носовой части самолета, черпая вдохновение из множества источников.

«Я всегда ищу что-то очень красивое, и особенно форму носа фюзеляжа, которая очень важна. Это как решетка радиатора у автомобилей», – заявил он в интервью. «Так что форма носа очень важна для создания нужного первого впечатления».

Как гласит история, встреча Фуджино с обувью Ferragamo произошла, когда его жена делала покупки в магазине беспошлинной торговли в аэропорту во время отпуска на Гавайях.

«В то время я много искал, и заметил пару туфель Ferragamo на высоком каблуке. Эта форма мне очень понравилась», – сказал он.

Читайте также  Honda отметила 15-летие своего бизнес-джета документальным фильмом

Еще больше Фуджино впечатлился дизайном после исследования истории дизайнера обуви Сальваторе Феррагамо.

Босс Honda Aircraft сказал, что был очень впечатлен предпринимательским прошлым Феррагамо, а также вниманием легендарного дизайнера к эргономике, связанной с анатомией человека.

По словам Фуджино, форма обуви Ferragamo представляет собой слияние функциональности, эргономики, аэродинамики и технологий.

«Это была зацепка на то, чтобы начать разработку именно этой формы носа», – сказал он.

Естественно, нос частного самолета HondaJet не был полностью скопирован с обуви. Фуджино повторил, что нынешний дизайн носа, вдохновленный дизайнерскими туфлями на высоких каблуках, был тщательно проверен и отрегулирован в течение многих лет аэродинамических испытаний и разработок.

Шошина Ольга{:}{:uk}Компанія Honda Motor Company відома тим, що виробляє одні з кращих автомобілів, мотоциклів і силове обладнання, які можна купити на сучасному ринку.

Японський промисловий гігант офіційно увійшов в авіаційний бізнес, коли в 2006 році заснував компанію Honda Aircraft Company.

Перший приватний літак Honda HA-420 HondaJet був запущений у виробництво в 2015 році. Оновлений варіант, HondaJet Elite, був представлений в 2018 році.

HondaJet Elite — один з найпотужніших легких бізнес-джетів у світі, і одна з його ключових особливостей — форма носа.

Як свідчить історія, форма носа HondaJet була натхненна парою дизайнерських туфель на високих підборах від Сальваторе Феррагамо.

Зрештою з’ясувалося, що це — не казка і не маркетинговий міф.

«Так, це частково правда, — сказав генеральний директор Honda Aircraft Company Мічімаса Фуджін в недавньому інтерв’ю виданню Business Insider.

Фуджін працює над проектами літаків Honda вже три десятиліття і очолює розробку дизайну приватних літаків HondaJet.

За словами Фуджін, коли прийшов час конструювати HondaJet, він добре уявляв, як повинні виглядати крила і структурна схема системи управління.

Читайте также  {:ru}HondaJet Elite – безопасное и эффективное путешествие по расписанию{:}{:uk}HondaJet Elite - безпечна і ефективна подорож за розкладом{:}

Але Фуджін проявив особливу обережність при проектуванні носової частини літака, черпаючи натхнення з багатьох джерел.

«Я завжди шукаю щось дуже гарне, і особливо форму носа фюзеляжу, яка дуже важлива. Це як решітка радіатора у автомобілів », — заявив він в інтерв’ю. «Так що форма носа дуже важлива для створення потрібного першого враження».

Як свідчить історія, зустріч Фуджін з взуттям Ferragamo сталася, коли його дружина робила покупки в магазині безмитної торгівлі в аеропорту під час відпустки на Гавайях.

«У той час я багато шукав, і зауважив пару туфель Ferragamo на високих підборах. Ця форма мені дуже сподобалася », — сказав він.

Ще більше Фуджін вражений дизайном після дослідження історії дизайнера взуття Сальваторе Феррагамо.

Бос Honda Aircraft сказав, що був дуже вражений підприємницьким минулим Феррагамо, а також увагою легендарного дизайнера до ергономіки, пов’язаної з анатомією людини.

За словами Фуджін, форма взуття Ferragamo є злиттям функціональності, ергономіки, аеродинаміки і технологій.

«Це була зачіпка на те, щоб почати розробку саме цієї форми носа», — сказав він.

Природно, ніс приватного літака HondaJet не був повністю скопійований з взуття. Фуджін повторив, що нинішній дизайн носа, натхненний дизайнерськими туфлями на високих підборах, був ретельно перевірений і відрегульований протягом багатьох років аеродинамічних випробувань і розробок.

 

Шошина Ольга{:}

Аренда самолета HondaJet